汽輪機的工作原理是以蒸汽為工質(zhì)，并將蒸汽的熱能轉換為機械功。汽輪機主要分為靜止部分、轉動部分和附屬裝置等三大部分，可根據(jù)工作原理、工質(zhì)流動、轉子軸線位置、汽缸數(shù)目等標準分類。

汽輪機在能源、電力與動力工程等領域占據(jù)重要地位，其主要技術發(fā)展趨勢包括采用大容量機組、提高主蒸汽初壓和初溫、采用燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)、提高機組的運行可靠性等。

中科檢測具備司法鑒定資質(zhì)能力，開展汽輪機質(zhì)量鑒定服務。

按照工作原理可以劃分為：沖動式汽輪機和反動式汽輪機兩種。
按照熱力特性可以劃分為：凝氣式汽輪機、背壓式汽輪機、抽氣式汽輪機、抽氣背壓式汽輪機和多壓式汽輪機。
按照主蒸汽壓力可以劃分為：低壓汽輪機、中壓汽輪機、高壓汽輪機、超高壓汽輪機、亞臨界壓力汽輪機、超臨界壓力汽輪機和超超臨界壓力汽輪機。

GB/T 8117-2014 汽輪機熱力性能驗收試驗規(guī)程
GB/T 28553-2012 汽輪機 蒸汽純度
GB/T 8732-2014 汽輪機葉片用鋼
GB/T 5578-2007 固定式發(fā)電用汽輪機規(guī)范
GB/T 28812-2012 地熱發(fā)電用汽輪機規(guī)范
GB/T 35688-2017 大型空冷汽輪機技術規(guī)范
GB/T 28559-2012 超臨界及超超臨界汽輪機　葉片
GB/T 13399-2012 汽輪機安全監(jiān)視裝置 技術條件
GB/T 22198-2008 汽輪機轉速控制系統(tǒng)驗收試驗
GB/T 36042-2018 超超臨界汽輪機轉子體鍛件技術條件

某汽輪動力公司為某電業(yè)公司提供一臺背壓汽輪機及附屬設備用于新增兩臺高溫高壓燃煤啟動/備用、調(diào)峰鍋爐及一臺背壓機組工程，隨后設備被發(fā)現(xiàn)存在不符合技術協(xié)議約定的技術參數(shù)等質(zhì)量問題，因此上訴至法院。
我司受法院委托，承擔本次涉案“汽輪機”質(zhì)量分析工作。
鑒定分析結果：
質(zhì)量分析專家組對涉案“汽輪機”的相關資料、現(xiàn)場調(diào)查勘驗情況、檢驗檢測數(shù)據(jù)進行了討論和綜合技術分析，作出以下質(zhì)量分析意見：
涉案“汽輪機”存在質(zhì)量缺陷，汽輪機雙層缸結構的設計，實際效果與雙層缸缸體薄，啟動響應快的特點不相符，涉案汽輪機對高溫高壓進汽參數(shù)的適應性差，冷態(tài)啟動條件下難以投入運行，且影響機組使用壽命。

認可度高：國企擔當、數(shù)據(jù)真實可靠、行業(yè)認可度高

資質(zhì)齊全：具有CMA、CNAS、CATL等多項資質(zhì)

設備先進：擁有3000多臺套國內(nèi)外先進儀器設備

團隊高效：數(shù)百名專業(yè)技術人員，全國布局，緊密協(xié)作

經(jīng)驗豐富：64年技術沉淀，參與多項標準制定修訂

服務周到：專業(yè)工程師一對一技術支持，快速解決問題